移動互聯(lián)網(wǎng)下的新商機(jī)

       楊欽:非常感謝黨總的分享,黨總很謙虛,其實任何一家偉大、成功的企業(yè)都是從小企業(yè)成長過來,我們希望愛定客逐漸的成為一家成功而偉大的企業(yè)。再次感謝黨總。

  剛剛愛定客的案例的分享,我自己有兩點感觸特別深。首先它是以用戶需求為導(dǎo)向,這種需求現(xiàn)在在這個時代下表示更加的個性化。我們所有商業(yè)的出發(fā)點就是滿足用戶的需求,但是不是所有的用戶的需求在商業(yè)上變得有利可圖。所以我們要找到相應(yīng)的解決方案去滿足這些用戶的需求?;氐綈鄱偷陌咐?,比如說他在嘗試用一些工具去發(fā)現(xiàn)和聚合用戶的個性化需求,同時在另外一邊用自己柔性化的生產(chǎn)供應(yīng)鏈的技術(shù)把這種需求最終落地。我們總結(jié)一下,你會發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,我們有什么樣的生產(chǎn)力就能夠在此基礎(chǔ)上提供相應(yīng)的供應(yīng)鏈的解決方案。

  現(xiàn)在整個行業(yè)大的發(fā)展趨勢,其中很重要的一點就是移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起,在移動互聯(lián)網(wǎng)的時代下我們消費者的應(yīng)用場景無限豐富,在這樣大的技術(shù)浪潮以及應(yīng)用的普及過程中,我們每個商家或者說我們所有的行業(yè)面臨什么機(jī)會。接下來我們有請商派客戶運營中心總經(jīng)理劉金光帶來移動互聯(lián)網(wǎng)下的新商機(jī)。

  商派客戶運營中心總經(jīng)理劉金光:各位朋友大家下午好!我跟大家分享一下關(guān)于移動的電商的一些心得。在分享之前講一個我親身的感受。有一個特別好的小故事?,F(xiàn)在高鐵特別的發(fā)達(dá),我經(jīng)常會出差,基本上是高鐵的每個段我都有過不安的當(dāng)次買票的經(jīng)歷。本來是6點鐘的車,但是我發(fā)現(xiàn)5點鐘的時候我就去火車站,然后我看看有沒有這個班次的車,如果有能夠提前走的話我就進(jìn)去,就坐車走了。我沒有逃票,我只是自己彈性的調(diào)節(jié)了我個人的坐車時間而已。之前我做這件事特別特別的不方便,因為經(jīng)常會看列車的時刻表,但是自從有了手機(jī)之后我打開高鐵官家就很清楚什么時候可以這么做。而且我有一個很好的經(jīng)驗,一般的話檢票員會有兩種服裝,紅色的不要去,紅色都是本地的的檢票員,穿藍(lán)色的是鐵路的職工管得比較松一點。第二要看前面的人走得快不快,走得快的話才能跟著進(jìn)去;沒有行李的人走得快,第二是年輕人,最是好年輕男人,要么是看起來女漢子。我有一次碰到了麻煩,就是我本來沒有提前買好票,是在清明的時候出行,結(jié)果我回去的時候整個的車站要買票的人非常的多,但是我又特別急著回去,于是我就在沒有票情況下用剛才的技巧上車了,上車了之后我很不安,就想趕緊補(bǔ)票,也有很多像我一樣拿著票沒有做當(dāng)次車,補(bǔ)票的人不上來補(bǔ),我也沒有辦法擠過去,眼看車子到了昆山,我心里很害怕,要補(bǔ)差價的話,可能上千塊錢,我很郁悶,于是呼我就用到了移動電商,打開了高鐵官家,除了查資訊之外,已經(jīng)可以來購票了,于是我就買一了張從蘇州到上海的車票,當(dāng)然不是那班車,但是畢竟我花了錢心里比較安心,非常順暢的就出去了。這個就是移動電商改變生活。

商派客戶運營中心總經(jīng)理劉金光
商派客戶運營中心總經(jīng)理劉金光

  當(dāng)然我不是給高鐵官家做廣告,只是利用電子商務(wù)的方式和方法,悄悄改變了我們生活中非常多的場景和非常多的習(xí)慣,平時我們不知道而已。那么在今天所有的用戶都是無時無刻的不手機(jī)黨,有看微博,有看微信,還有看秘密的,還有搜附近人的。